남부지방산림청(청장 최재성)은 경남 양산시 원동면 대리리 산78번지 일원에서 발생한 산불을 진화하기 위해 산림청 헬기 2대와 지자체 임차 헬기 1대를 포함, 총 3대의 산불진화헬기를 투입해 진화중이라고 밝혔다. 또한, 지상에는 진화차량 6대와 산림공무원 등 산불진화인력 53명을 현장으로 긴급 투입하였다. 이번 산불은 오후 12시 29분 경 발생하였으며, 산불발생 원인은 추후 조사 예정으로 빠른 시간 내 진화를 완료할 예정이라고 밝혔다.
미세먼지 유발의 주범인 황 함유량이 일반 기름보다 최대 5배나 높은 불법 해상유를 100억원대 규모로 유통시킨 일당 10여명이 해양경찰에 검거됐다.서해지방해양경찰청(청장 김병로)은 13일 기름 성분분석표가 없는(무자료) 해상유(벙커, 경유)를 부산과 울산지역 유류 운반선으로터 공급받은 뒤 성분분석표를 위조해 전국의 해상 공사 현장에 판매한 이모씨(51,부산)와 이모씨에게 무자료 해상유를 판매한 김모씨(40, 부산) 등을 석유대체연료 사업법 위반 및 사문서 위조 등의 혐의로 불구속 입건했다.이씨는 지난 2015년 6월부터 지난해 9월까지 총 1,100만ℓ, 약 100억원 가량을 판매해 부당이득을 취했으며, 공사업체 관계자에게 금품을 제공한 혐의를 받고 있다.해경이 한국석유관리원 전북본부와 합동으로 수차례에 걸쳐 시료채취 한 결과, 이씨가 공급받아 유통한 무자료 해상유는 황 함유량이 기준치(0.05%이하)보다 최대 5배가 높아 국내에서는 사용이 금지되어 있으며 이는 미세먼지를 유발하는 주범인 것으로 알려지고 있다.해양경찰은 이들을 상대로 여죄를 캐는 한편 무자료 해상유 불법 유통 관련 범죄에 대해 수사를 확대할 방침이다.서해해경청 관계자는 “성분을 알 수 없는
◈ 3.13. 11:00 시설물안전관리 자문위원회 열어 광안대교 선박추돌사고 관련 복구방법 등 결정◈ 3월 말까지 긴급정밀안전진단 마무리 한 후 즉시 복구공사 진행할 예정 지난달 28일 발생한 러시아 화물선 시그랜드호의 광안대교 추돌사고 이후 그동안 진행돼 온 광안대교에 대한 긴급정밀안전진단 중간결과가 발표된다. 부산시설공단은 13일 오전 11시 사고대책본부가 마련된 부산시설공단 교량관리처에서 긴급정밀안전진단 중간결과를 내용으로 한 시설물안전관리 자문위원회와 기자회견(오전 11시 30분)을 개최키로 했다. 이 자리에서는 이번 사고로 광안대교에 가해진 충격 정도와 그에 따른 개략적인 복구 방법, 복구 일정 등이 발표될 예정이다. 긴급정밀안전진단은 지난 3일부터 한국시설안전공단이 맡아 진행해 왔으며 이날 발표에는 한국시설안전공단 유덕용 책임기술자(구조기술사/공학박사)가 나선다. 시설물안전관리 자문위원회는 부산시설공단 내부위원 4명(자문위원장 추연길 이사장)과 외부위원 4명(대학교수 2명, 구조기술사 1명, 용접기술사 1명)으로 구성돼 있다. 이날 회의에는 자문위원 외에도 시그랜드호 선주 측 사고보상 대행업체인 ㈜스파크인터네쇼날 관계자와 부산시 도시계획실장
처음부터 명분 없는 삼성교통의 시내버스 파업행위가 폭력사태로 변질되고 있다.3월 5일 오후 2시경 삼성교통 노조원 180여명은 시청사를 점거하기 위해 시청사 출입을 시도했고 급기야 시청사 출입문을 부수고 청사 진입을 막던 시청 직원을 폭행하여 직원이 크게 다치는 사태가 발생했다. 삼성교통 노조원들의 폭력사태로 시청 1층과 지하 1층을 연결하는 민원전용 출입문(유리)이 전파됐다. 그리고 시청 공무원 9명이 다쳤고 그 중 3명이 119를 통해 한일병원 응급실로, 1명이 고려병원 응급실로 실려 갔다. 엄청난 폭력사태에서도 시청 공무원들은 일체 감정적 대응을 자제했음이 여러 동영상을 통해 확인됐다. 이번 폭력사태를 직면한 진주시는 단호한 입장을 밝혔다. 시 관계자는 “그동안 삼성교통과 진행해온 물밑접촉을 일단 중지한다. 그리고 삼성교통에 대해 시청 공무원 폭행행위에 대해 법적 책임을 묻고, 기물파손에 대해 변상조치를 요구하겠다. 또한 파업에 따른 전세버스 투입비용에 대해 손해배상을 제기하겠다”고 밝혔다.삼성교통 노조원 2명은 자신들의 주장을 관철하기 위해 진주시 호탄동 소재의 공중통신시설인 진주공용기지국 철탑(50m 높이)을 불법적으로 점거했다. 이들이 고공농성을
부산시는 지난 22일 발생한 승학산 낙석사고로 인한 전면 교통통제 구간(L=1.2km)에 대하여 3월 4일 오전 6시부터 일부개통 한다고 밝혔다. 해당구간은 하단 남영아파트 삼거리에서 농산물도매시장교차로까지로 통제구간 내 총 왕복 6개 차로 중 왕복 4개 차로를 개통하고 낙석구간 200m는 왕복 2개 차로로 운영된다. 시는 주변 학교 개학에 따른 교통 혼잡이 예상됨에 따라 지난 3월 3일 유관기관 및 전문가 등이 참석한 가운데 교통재개를 위한 회의를 개최했다. 회의에는 시 교통혁신본부장, 시민안전실장을 비롯하여 사하구, 사하경찰서, 부산교통공사, 대한토목학회 등 유관기관 관계자 및 전문가가 참석했다. 회의를 통해 낙석으로 인한 응급조치가 마무리되었고 시민들의 혼란을 예방하고 교통량 해소를 위하여 통제도로의 일부를 개통하는 것으로 결정하였으며, 교통안내전광판, TBN 교통방송, 버스정보안내기, SNS 등을 활용하여 시민들을 대상으로 적극 홍보할 예정이다. 아울러 오거돈 시장은 시민 안전을 위해 적극적인 대처를 주문하고, 인근 건설폐기물 처리 등이 사면 안정에 영향을 줄 수 있다는 보고를 받은 후 즉시 진동 유발 작업을 중지하도록 지시하였다. 이에 시는
러시아 화물선 시그랜드호(5,998톤)가 광안대교를 추돌하는 사고가 2월28일 발생하여 남구 용호동 방면의 49호 광장 진입램프 구간 하층 강박스거더가 파손되는 피해를 입은 부산시설공단은 2일 22시를 기해 통제현장 일부를 부분통행을 재개키로 했다. 부산시설공단 사고대책본부(본부장 추연길 부산시설공단 이사장)는 광안대교 해운대방향 49호 광장 진입램프에 전면통제 중인 2차로 중 한 개 차로를 2일 22시를 기해 부분개통키로 했다고 2일 밝혔다. 단, 1톤 초과 화물차와 12인승 초과 승합차는 계속 통제된다. 부산시설공단은 지난달 28일 러시아 화물선 시그랜드호의 추돌 직후 사고수습 대책본부를 가동하고, 사고현장 부분통제후 구조안전 자문위원 2명(한국해양대, 부경대학교)을 현장에 급파, 발빠른 현장점검으로 사고구간 전면통제를 시행한 바 있다. 특히, 대한토목학회 구조안전 자문위원단을 7명으로 확충하여 연이은 긴급안전진단을 실시하였고 개통여부를 두고 전문가와 대학교수, 부산시, 부산시의회 등 관계기관의 심도있는 점검과 구조검토를 통해 부분통행을 재개키로 결정하게 되었다.추연길 사고대책본부장 겸 부산시설공단 이사장은 “시민 교통불편 최소화를 위해 최대한 빠른 조치
오늘(26일) 오후 12시 29분쯤 발생한 부산시 사하구 승학산 5부 능선 산불의 큰 불길은 2시간 만에 잡혔고 현재 잔불을 정리하고 있는 중이다. 산불 진화를 위해 산림청(5대) 및 소방청(3대) 헬기를 비롯하여 580여명(사하구 공무원과 진화대, 소방인력, 경찰 등)이 진화에 신속히 투입되어, 산불로 인한 인명피해는 없으나 산림 2ha(6000평)가 소실된 것으로 알려졌다. 산림당국 관계자는 "산불이 3곳에서 연달아 발생한 점으로 미뤄 누군가 고의로 불을 낸 것으로 추정하고 사하경찰서에 수사를 의뢰하였다“며 ”방화를 목격한 사람은 아직 나타나지 않고 있으며, 피해원인 등 추가적인 산불조사․감식을 유관기관과 합동으로 시행할 예정이다”라고 밝혔다.
◈ 오거돈 시장 23일 긴급 점검에 이어, 24일 변성완 행정부시장 현장 찾아 안전 재차점검◈ 토목전문가 투입해 비탈면 정밀 진단, 차량 전면통제 당분간 지속키로 결정◈ 교통 통제되는 동안 시민불편 없도록 안내하고 항구적 안전조치 마련키로 지난 22일(금) 발생한 승학산 산비탈 낙석사고와 관련해 오거돈 부산시장이 23일(토) 현장을 긴급 점검한데 이어 24일(일)에는 변성완 부산시 행정부시장이 다시 현장을 찾아가 시민안전대책 현황을 재차 확인했다. 변 부시장은 이 자리에서 “법과 행정절차 보다 중요한 것은 시민의 안전”이라며 “관련 기관 간에 업무영역을 따지지 말고, 토목학회 전문가 의견을 최우선으로 해서 사고현장을 신속히 복구하고 장기적으로는 항구적인 안전계획을 수립하라”고 당부했다. 이날 변 부시장이 총괄하는 부산시 응급복구 전담(T/F)팀도 곧바로 꾸려졌다. 전담팀은 응급조치에 필요한 행·재정적 지원을 제공하고 차량통제와 복구추진 상황에 대한 시민홍보와 안내를 맡게 된다. 이에 앞서, 이날 오전 10시부터 부산시 관련부서, 대한토목학회, 부산경찰청, 구청 등 관계자들이 현장에서 대책회의를 가졌다. 대한토목학회 소속 전문가들은 현장에서 자동화 계측
무안군 무안읍 성암리에 대규모 돈사 신축 허가신청으로 지역민들과 도덕사 사찰 스님들은 무안군청에서 계속적으로 집단행동과 시위를 하고 있다. 무안읍 성암리 48-3에 무안에서 양돈업을 하는 A모씨가 B영농조합 법인으로 2017년 11월 20일 부지 26,843 평방미터에 21,366 평방미터의 건축허가복합민원 신청을 하였다. 무안군은 2017년 11월 20일 부실하게 신청 접수된 허가신청 서류에 대해 장기간 동안 불허나 반려의 행정처분을 하지 않고 2019년 6월 30일까지 무려 1년 반 이상의 보완 기간을 주고 허가하기 위해 계속적으로 보완을 해 오고 있어 주민 반발을 사고 있다. 무안군이 2018년 4월 3일 보완 요청하여 2018년 4월 16일까지 보완 완료하도록 한 내용을 보면-가축분뇨 배출신고서 제출-자체 처리계획서 검토-축산법 협의 사항 보완-사전 재해 영향성 검토 사항 보완-소규모 환경영향평가 협의서 첨부 보완-우수 처리 계획 반영 검토-소방시설 설치 등 소방협의사항 보완-사업계획서 재검토-신청 부지 초지법 협의 사항 보완위의 내용인데 전반적으로 부실한 허가 신청서류에 대해 반려하지 않고 보완토록 요구한 행정 처분은 무리한 처분으로 보인다. 이에
한국수자원공사, 댐주변지역과 함께하는 'K-water 이음장날' 성료
[포토] ‘양주 소놀이굿’에 빠진 시민들ⵈ ‘제8회 양주 회암사지 왕실축제’ 인파 ‘북적
이동환 고양시장 “미래를 바꾸는 소중한 한 표 행사해 주시길”
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‘시흥시청, 어린이들의 행복 놀이터로’ 동심 가득, 온 가족 웃음꽃 활짝
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일제가 자행한 잔인한 봄날의 학살… 화성특례시, 제암리·고주리 사건을 기억하다
한국수자원공사, 성덕댐·안동댐 지속 방류로 산불 진압을 위한 소방 용수 적극 지원
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UPDATE: 2025년 07월 01일 12시 30분
