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‘도시철도 기장선・정관선’건설,

16만 기장군민 발벗고 나서


오규석 기장군수“기장선・정관선 건설 위해 16만 군민이 참여하는 유치위원회 출범,
범군민,부산시민 서명운동 전개, 청와대와 국회 방문 등 사업 추진 위해 총력을 다할 것” -

기장군(군수 오규석)은 최근 발표된 도시철도 기장선(안평~교리) 예비타당성 심사 탈락의 충격을 뒤로하고 도시철도 기장선(안평~일광신도시)·정관선 건설사업 유치를 위해 가능한 모든 행정력을 동원하겠다고 밝혔다. 

앞서 기장군은 2012년 기장선(안평~교리) 유치를 위해 범군민 서명운동을 실시하여 11만 6천명의 서명부를 2013년 2월 중앙정부에 제출하였고, 지난 6년여 동안 국회, 기획재정부, 국토교통부, KDI(한국개발연구원) 등 중앙부처 및 관계기관을 150여차례에 걸쳐 직접 찾아다니며 사업의 시급성과 당위성을 강조하는 등 온몸을 던지는 행정을 펼쳤으나 사업 최종유치라는 결실을 이루지는 못했다. 6년의 노력이 물거품이 되는 순간이었다. 

오규석 기장군수는“금번 기장선 예타 탈락 소식을 접한 뒤 대단히 충격적이고 참담한 심정이며, 그동안 비협조적이고 무관심한 부산시의 처사에 매우 실망했다”면서“기장은 세계 최대의 원전 밀집지역으로 50여년 동안 각종 규제에 묶여 엄청난 재산권 침해와 지역개발의 낙후 등 피해를 입어왔다”며 “원전사고시 16만 기장군민과 350만 부산시민을 안전하고 신속하게 대피시킬 수 있는 생명선인 도시철도 기장선・정관선은 유일한 대피수단으로서 반드시 유치해야 할 주민숙원사업이므로 결코 포기하지 않고 두배로 뛴다는 각오로 다시 시작하겠다”는 결의를 거듭 밝히며 “정부와 정치권, 특히 부산시는 기장군과 함께 힘을 모아주기를 바란다”고 말했다.

이에 기장군 관계자는 “주민대표를 위원장으로 하고 전군민이 참여하는 유치위원회를 출범하여, 16만 기장군민과 350만 부산시민의 간절한 염원을 담은 서명운동을 전개할 예정이다.”고 전했다.
   
또한 지난 19일 고리1호기 영구정지 선포식에서 문재인 대통령은 “지진으로 인한 원전사고는 상상할 수 없는 피해로 이어질 수 있어 치명적이며, 국민의 안전과 생명을 최고의 가치로 생각하는 안전한 대한민국을 만들겠다”고 밝힌바 있어 오규석 기장군수는 “그 부분에 전적으로 동감하며, 원전사고 시 생명선인 도시철도 기장선・정관선 사업은 경제성을 떠나 주민의 안전과 생명을 고려하여 우선적으로 건설되어야 하는 당위성에 대해 청와대, 국회, 기획재정부, 국토교통부 등을 지속적으로 방문하여 설명하고 특단의 정책적 판단을 해줄 것을 요청 할 예정이다”라고 하면서 필요하다면 도시철도 기장선․정관선을 건설을 위한 추가용역도 시행할 것임을 밝혔다.

오규석 기장군수는“500년전 봉건사회에서 유토피아를 저술한 영국의 사상가 토머스 모어는 ‘국가의 위신보다 더 중요한 것은 국민의 안전과 생명이다’”라고 강조했다면서 “세계최대 원전밀집지역인 기장군민과 부산시민의 생명과 안전이 최우선이며, 원전사고 시 단 한명의생명이라도 보호하기 위해서는 가장 안전하고 신속한 비상대피 수단인 도시철도 기장선·정관선 건설이 다른 어떤 사업보다도 우선적으로 시행될 수 있도록 정부와 부산시는 모든 지원을 다하여야 할 것이다.”고 거듭 강조하였다.

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[김포시 민선8기 3년 ① 70만 대도시 기반을 다지다] 철도길 열고 도시개발 회생! 책과 교육의 도시로
김포시 민선8기 시정구호 ‘통하는 70도시 우리김포’ 에서 70은 ‘70만 대도시로 향함’을 뜻한다. 민선8기 김포시는 출범 3년만에 도시의 교통 및 도시개발, 교육 지형을 바꾼데 이어, 시민 일상 속 문화·복지 체감도를 향상시키며 김포의 도시경쟁력을 전국을 넘어 세계에 알리고 있다. 김병수 시장이 이끄는 김포시 민선8기는 전반 2년 동안 지역의 숙원인 5호선 김포연장 및 신도시 확장, 산업기반 마련 등 중앙정부와 함께 해소해야 할 문제에 집중했고, 후반기에는 시민 소통을 확대해나가며 지역의 자원을 발굴해 도시경쟁력으로 전환해나가는데 박차를 가하고 있다. <기획 배포 순서>① (전반 2년) 70만 대도시 기반을 다지다. ② (후반 2년) 김포가 가진 것을 기회로 만들다. 김포시가 70만 대도시로 나아가기 위한 기본 조건은 사통팔달 교통과 공공복리증진 및 쾌적한 도시환경을 위한 도시개발, 우수한 교육환경이다. 이와 같은 조건은 시민들이 김포시에 지속적으로 살고자 하는 정주의식을 키운다. 김포시는 이 세 가지 조건을 22년 출범 이래 2년여 만에 서울5호선 김포연장사업을 제4차 광역교통시행계획에 본사업으로 반영시켜 확정지었고, 현재 신속예타 결과 발표

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