한국도로공사(사장 함진규)는 8월 27일에서 9월 10일까지 전국 주요 톨게이트 8개소에서 지자체, 경찰청과 합동 체납차량 단속을 실시했다고 밝혔다.이번 합동단속에서는 총 인원 70명이 투입되어 고속도로 통행료와 함께 세금 및 과태료 체납과 불법명의 차량까지 동시에 단속했다. 단속기간 동안 공사는 체납 통행료 53백만원, 8개 지자체는 자동차세 9백만원, 경찰은 과태료 4백만원을 징수하였고, 고액 체납 및 불법차량 62대에 대하여 강제 견인 및 계도 조치를 시행했다. 특히, 도로공사는 이번 합동단속에서 직접 개발한 AI경로예측 시스템을 활용해 단속 효율성을 높였다. 이 시스템은 통행료 체납 차량이 고속도로에 진입할 때 해당 차량의 통행이력과 패턴 등 데이터 간 연관성을 분석해 이동 경로와 예상 출구 톨게이트 정보를 체납 징수반에 제공한다.해당 시스템은 지난 4월에 도입되었으며, 이동경로에 대한 AI 예측 적중률이 90%로 전년 대비 월평균 단속 실적*이 2배 이상 증가하는 효과를 거두고 있다.한국도로공사 관계자는 “고객님이 내주신 통행료는 고속도로를 더 안전하고 편리하게 만드는데 사용되고 있다”며 “‘AI 활용 예측 단속’을 더욱 발전시켜 하이패스 무단 통과
평창군, 제천~평창 철도사업 제5차 국가철도망 반영을 위한 추진위원회 결성 추진위, 제천~평창 구간 제5차 국가철도망 구축계획 반영 적극 추진 ○ 지난 9. 9. 평창군청 대회의실에서 ‘제천~평창 철도사업’ 제5차 국가철도망 반영을 위한 추진위원회가 1차 회의를 열고 결성되었다. ○ 본 위원회는 평창군 번영회를 주축으로 지역 주민 대표, 민간 사회단체, 관련 전문가 등으로 구성되며, 이날 회의에서는 위원장에 장동기 평창군번영회장을 추대하고 본격적인 활동에 돌입하기로 했다. ○ 앞으로 추진위원회에서는 군민 설명회 및 공청회를 통해 군민 참여를 확대하고, 대외 홍보를 강화하는 등 철도망 구축의 당위성 확보를 위한 다양한 사업을 추진할 계획이며, 또한, 군민의 염원을 담은 건의문을 관계기관에 전달할 예정이다. ○ 장동기 추진위원장은 “제천~평창 철도사업은 지역의 생존을 위해서 꼭 필요한 사업”이라며, “조속한 시일 내에 위원회 구성을 마무리하고 본 구간이 제5차 국가철도망 계획에 반영될 수 있도록 민간에서 할 수 있는 모든 역량을 발휘해 나가겠다.”라고 말했다. ○ 군 관계자는 “민간 차원의 자발적인 노력이 군정에 큰 힘이 될 것.”이라며 “군에서는 국회를 직접
서울교통공사(이하 ‘공사’라고 함)가 공사 상임이사이자 신임 영업본부장으로 마해근 전 홍보실장을, 신임 기술본부장으로 고희규 전 토목처장을 임명했다고 밝혔다.영업본부장은 지하철 이용 고객의 서비스, 영업관리‧전략과 관련한 업무를 총괄․조정하는 직책으로, 임원에 해당한다. 기술본부장은 공사 내 전 기술 분야 표준화, 유지보수 계획 수립․시행 및 관리 등을 총괄하는 직책으로, 임원에 해당한다. 두 신임 본부장의 임기는 3년 간이다. (2024. 9. 10.~2027. 9. 9.)마해근 신임 영업본부장(상임이사)은 1994년 서울도시철도공사에 입사한 후, 그간 대외협력처장(2019년), 재무처장(2021년), 홍보실장(2023년) 등 공사 현안을 두루 살필 수 있는 주요 보직을 거쳐 왔다.특히 성과관리 업무 당시 전국 지하철 공사 최초로 경영평가 ‘가’ 등급 3연패를 달성하는 데 큰 기여를 했고, 언론 대응에도 뛰어난 역량을 보이는 등 탁월한 업무추진력을 갖췄다.고희규 신임 기술본부장(상임이사)은 1995년 11월 서울지하철공사에 기술 직렬로 입사한 후 토목사업소장, 토목처장 등 토목분야에서 주로 근무하며 철도 분야의 해박한 지식과 경험을 갖췄다.2021년 5월부
한국도로공사 함진규 사장은 9일 미국 캘리포니아 교통국을 공식 방문했다고 밝혔다.이번 방문은 코로나19 팬데믹 등으로 기술·인적 교류가 정체된 상황을 극복하고 협력 관계를 복원하기 위해 진행됐다.공사와 캘리포니아 교통국은 2006년 양해각서(MoU) 체결 이후 코로나19 사태 이전까지 기술 및 인적 교류를 활발히 진행해 왔었다.함진규 한국도로공사 사장은 “이번 방문을 통해 도로분야 국제협력 네트워크를 다시 활성화시키는 계기로 삼겠다”며, “특히, 도로 안전관리시스템, 스마트 도로 기술 등의 분야에서 혁신적인 기술 교류를 추진하겠다”고 말했다.
서울시가 명절 기간 시민들의 안전하고 편리한 귀성·귀경길 이동을 지원하기 위해 ‘추석 연휴 특별교통대책’을 추진한다.주요 추진 사항은 ▴지하철·버스 막차 시간 연장 운행, ▴시립묘지 경유 시내버스 증회, ▴경부고속도로 버스전용차로 운영시간 연장, ▴교통정보 제공 등이다. 특히 연휴 기간 중 심야시간대 기차 및 고속·시외버스 이용객이 집중될 것으로 전망되는 만큼, 시민 이동에 불편이 없도록 다방면으로 지원할 계획이다.올해 추석은 토요일부터 총 5일간 휴일(9.14.~9.18.)이 연속되나, 추석날이 휴일 후반부에 있어 추석 당일(9.17.)과 연휴 마지막날(9.18.) 귀경방향 이동량이 집중될 것으로 예상된다. 심야에도 빈틈없는 이동 지원…17·18일 지하철‧버스 막차 연장, 심야버스는 정상운행서울 지하철은 귀경객이 집중되는 추석 당일(17일)과 다음날(18일)에 열차가 다음날 새벽 2시까지 연장 운행토록 일일 총 121회 증회 운행한다.대상 노선은 1~9호선·우이신설선·신림선이며, 새벽 2시는 마지막 열차가 종착역에 도착하는 시간이므로 이용하려는 역의 마지막 열차는 역사 안내문이나 안내방송으로 확인할 수 있다.같은 날 시내버스도 서울시내 3개 터미널(서울고속
남양주시(시장 주광덕)는 현재 단속 유예 중인 후면 무인단속카메라를 순차적으로 정식 운영한다고 9일 밝혔다.후면 무인단속카메라는 기존 단속카메라와 달리 차량의 뒷 번호판까지 식별할 수 있는 단속 장비다. 일반 차량은 물론, 오토바이를 비롯한 이륜차의 신호 위반과 과속, 안전모 미착용 등도 적발할 수 있다.기존 단속카메라는 차량 앞 번호판을 찍는 방식이어서 번호판이 뒤에 있는 오토바이 등 이륜차 단속에 어려움이 있었다. 그러나 후면 무인단속카메라의 도입으로 교통 법규 위반행위가 적발 가능해짐에 따라 이륜차의 위법행위가 줄어들 것으로 기대된다.시는 현재 관내 주요 교차로 8개소에 후면 무인단속카메라를 설치한 상태다. 그중 4개소는 시민들의 교통안전을 도모하기 위해 시에서 자체예산을 수립한 후 경찰청 현장실사 및 행정예고 등 관련 절차를 거쳐 설치했다.다만 8개소 모두 장비 검사나 시범운영 중에 있어 과태료 부과는 이뤄지지 않고 있다.단속카메라 운영기관인 경기북부지방경찰청은 시민들이 충분히 단속 사실을 인지할 수 있도록 3개월의 계도기간(과태료 미부과 고지)을 거쳐 순차적으로 정식 운영할 예정이다.주광덕 남양주시장은 “후면 무인단속카메라 설치로 그동안 어려움을 겪
한국도로공사(사장 함진규)는 지난 6일 ex-스마트센터에서 ‘제2회 고속도로 비전캔버스, 논문 공모전’의 시상식을 진행했다고 밝혔다.공사는 안전하고 편리한 미래교통 플랫폼 기업을 달성하겠다는 공사의 비전을 국민들과 공유하고 고속도로의 미래 발전방향에 대한 참신한 아이디어를 공사의 전략 등에 반영하기 위해 이번 공모전을 진행했다.공모전은 지난 4월 22일부터 7월 21일까지 3개월간 진행됐으며, 엄격한 심사를 거쳐 총 4건의 논문을 수상작으로 선정했다. 최우수상은 ‘미래 고속도로 구축을 통한 우리 사회 문제해결 방안 연구’가 선정되었으며, ‘K-MaaS를 통한 교통서비스 모델 연구’, ‘K-MaaS를 통한 고속도로 혁신 연구’와 ‘고속도로 인프라를 활용한 환승형 UAM 버티포트 입지 선정’이 차례로 우수상, 장려상을 수상했다. 이 날 최우수상 수상자는 상금 300만원을, 우수상과 장려상 수상자는 각각 100만원 및 50만원의 상금과 함께 한국도로공사 사장상을 수여했다. 이상재 한국도로공사 관리본부장은 “이번 공모전을 통해 다양한 미래 고속도로와 교통 인프라에 대한 연구가 진행됐다”며, “앞으로도 국민의 목소리를 듣고 국민의 기대에 부응하는 미래 고속도로를 만들
한국도로공사(사장 함진규)는 고속도로 사고 발생시 행동요령을 홍보하기 위해 9월 9일부터 10월 20일까지 모든 국민이 참여할 수 있는 ‘비트박스 댄스 챌린지’를 개최한다고 밝혔다. ‘비트밖스’는 고속도로 비상 상황 발생시 행동요령으로, ‘비상등 켜고, 트렁크 열고, 밖으로 대피, 스마트폰으로 신고’의 앞 글자를 딴 구호이다. 공사는 9일 유명 힙합 댄서 ‘제이블랙’, 마라탕후루 챌린지로 유명한 ‘서이브’와 함께 각 유튜브·인스타그램 채널을 통해 챌린지 영상을 공개해 챌린지 시작을 알릴 예정이다.챌린지 참여는 게재된 비트밖스 댄스를 따라 본인의 감성으로 표현한 영상을 개인 유튜브나 인스타그램에 해시태그(#고속도로 #사고나면 #비트밖스 #챌린지)와 함께 업로드 후 구글 폼으로 제출하면 된다.공사는 10월 중 심사를 통해 빔프로젝터(3명), 아이패드(5명), 치킨세트(40명)를 지급하고, 챌린지에 참여하지 않아도 자신의 SNS 채널에 이벤트를 공유해 구글 폼에 제출한 100명에게도 추첨을 통해 소정의 경품을 제공할 예정이다.한국도로공사 함진규 사장은 “2차 사고는 전체 고속도로 사망자의 20%를 차지할만큼 위험성이 크다”며, “하지만 사고 발생 직후 올바른 대처
한국도로공사(사장 함진규)와 고속도로장학재단(이사장 손진식)은 고속도로 사고 피해자 가족을 대상으로 9월 9일부터 10월 11일까지 2024년 고속도로 장학생을 모집한다고 밝혔다.장학생 신청 자격은 고속도로 교통사고 또는 건설·유지관리 업무 중 발생한 사고로 사망한 자의 자녀이거나 이 사고로 중증장애 판정을 받은 본인 또는 그의 자녀로서, 기초생활수급자 또는 차상위계층의 경우 가구당 2명까지, 기타 가구의 경우 1명씩 신청할 수 있다.장학생으로 선발되면 미취학아동부터 대학생까지 소득수준에 따라 신청 연도에 200만 원부터 최대 500만 원까지 지원받을 수 있다.특히, 올해부터는 중학생 이하 장학금 최저액을 기존 100만 원에서 200만 원으로 인상해 지급한다.신청 방법은 한국도로공사(www.ex.co.kr) 또는 고속도로장학재단(www.hsf.or.kr) 홈페이지를 참고해 신청서 등 관련 서류를 우편으로 제출하면 된다.선발 결과는 장학재단 심의 후 대상자를 확정해 12월 중 개별 통보할 예정이다.한편, 공사는 고속도로 사고 피해자 및 가족을 지원하기 위해 고속도로장학재단을 설립한 이후 지난해까지 6,804명을 선발하여 약 117억 원의 고속도로장학금을 지급했
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UPDATE: 2024년 11월 21일 16시 23분
