
담당 부서 | 교통AI빅데이터융합센터 | 책임자 | 처 장 | 최석훈 | (033-749-5260) |
| 데이터융합처 | 담당자 | 과 장 | 김대경 | (033-749-5267) |
붙임 1 | | 여름 휴가철 교통안전 수칙 |
| 여름 휴가철 교통안전 수칙 | |
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① 철저한 차량 점검 후 출발 ∙ 브레이크, 와이퍼, 전조등, 타이어 공기압과 마모도 등 차량상태 점검 ∙ 비상삼각대, 야광봉 등 비상 물품 준비 ② 아는 만큼 안전한 정보운전 ∙ 목적지까지의 운행 노선 및 휴식지 등 운행계획 수립 ∙ 여행지 도로의 특성(기상, 사고위험지역 등) 등 교통정보 파악 ③ 나와 우리를 위한 안전운전 실천 ∙ 운전 중 휴대전화 사용은 대형사고 유발 요인 ∙ 교통신호 준수, 정해진 장소에서 U-턴, 예측 운전 금지 등 철저한 교통법규준수 ∙ 장거리 운전 시 매 2시간 마다 휴식(혈액순환을 위해 가벼운 스트레칭 필요) ∙ 전 좌석 안전띠 착용, 어린이는 뒷좌석에 착석(안전띠 착용여부 반드시 확인) ∙ 음주운전 금지 및 전날 과음 시 오전 운전 피하기 |
붙임 2 | | 최근 5년간 여름 휴가철 및 평상시 교통사고 현황 |
구분 | 평상시 (연중 여름 휴가철 제외) | 여름 휴가철 (7월16일~8월31일) | 평상시 대비 휴가철 일평균 증감현황 | |||
| 일평균 | | 일평균 | 증감수 | 증감율(%) | |
사고(건) | 920,252 | 578.8 | 136,116 | 579.2 | 0.4 | 0.1 |
사망(명) | 13,787 | 8.7 | 2,075 | 8.8 | 0.2 | 1.8 |
부상(명) | 1,342,449 | 844.3 | 201,905 | 859.2 | 14.9 | 1.7 |
구분 | 평상시 (연중 여름 휴가철 제외) | 여름 휴가철 (7월16일~8월31일) | 평상시 대비 휴가철 일평균 증감현황 | |||||
| 구성비 | 일평균 | | 구성비 | 일평균 | 증감수 | 증감율(%) | |
계 | 42537 | 100.0 | 26.8 | 6,262 | 100.0 | 26.6 | -0.1 | -0.4 |
20세미만 | 1685 | 4.0 | 1.1 | 241 | 3.8 | 1.0 | 0.0 | -3.3 |
20-29세 | 11762 | 27.7 | 7.4 | 1,849 | 29.5 | 7.9 | 0.5 | 6.0 |
30-39세 | 8733 | 20.5 | 5.5 | 1,207 | 19.3 | 5.1 | -0.4 | -6.9 |
40-49세 | 8637 | 20.3 | 5.4 | 1,300 | 20.8 | 5.5 | 0.1 | 1.8 |
50-59세 | 7738 | 18.2 | 4.9 | 1,086 | 17.3 | 4.6 | -0.2 | -5.3 |
60-64세 | 2177 | 5.1 | 1.4 | 323 | 5.2 | 1.4 | 0.0 | 0.4 |
65세이상 | 1769 | 4.2 | 1.1 | 250 | 4.0 | 1.1 | 0.0 | -4.6 |
불명 | 36 | 0.1 | 0.0 | 6 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 11.3 |
구분 | 평상시 (연중 여름 휴가철 제외) | 여름 휴가철 (7월16일~8월31일) | ||
| 구성비(%) | | 구성비(%) | |
계 | 4611 | 100 | 642 | 100 |
20세미만 | 76 | 1.6 | 10 | 1.6 |
20-29세 | 1310 | 28.4 | 197 | 30.7 |
30-39세 | 1262 | 27.4 | 156 | 24.3 |
40-49세 | 1095 | 23.7 | 159 | 24.8 |
50-59세 | 710 | 15.4 | 94 | 14.6 |
60-64세 | 106 | 2.3 | 17 | 2.6 |
65세이상 | 52 | 1.1 | 9 | 1.4 |
【표 4】 여름 휴가철 및 평상시 도로종류별 사고현황(‘18~’22년)
구분 | 평상시 (연중 여름 휴가철 제외) | 여름 휴가철 (7월16일~8월31일) | ||||||||
사고건수 | 사망자수 | 사고건수 | 사망자수 | |||||||
| 구성비 |
| 구성비 | 치사율 |
| 구성비 |
| 구성비 | 치사율 | |
계 | 920,252 | 100 | 13,787 | 100 | 1.5 | 136,116 | 100 | 2,075 | 100 | 1.5 |
일반국도 | 84,779 | 9.0 | 2,403 | 16.0 | 2.8 | 12,344 | 8.9 | 323 | 14.3 | 2.6 |
지방도 | 63,510 | 6.8 | 1,740 | 11.6 | 2.7 | 9,689 | 7.0 | 283 | 12.5 | 2.9 |
특별광역시도 | 366,701 | 39.1 | 3,051 | 20.3 | 0.8 | 53,590 | 38.5 | 457 | 20.3 | 0.9 |
시도 | 302,057 | 32.2 | 4,001 | 26.6 | 1.3 | 44,178 | 31.8 | 595 | 26.4 | 1.3 |
군도 | 31,889 | 3.4 | 1,014 | 6.7 | 3.2 | 5,184 | 3.7 | 169 | 7.5 | 3.3 |
고속국도 | 19,152 | 2.0 | 919 | 6.1 | 4.8 | 2,932 | 2.1 | 137 | 6.1 | 4.7 |
기타 | 52,164 | 5.6 | 659 | 4.4 | 1.3 | 8,199 | 5.9 | 111 | 4.9 | 1.4 |
구분 | 지역별 사고건수 | 일평균증감율 (%) | 지역별 타지역 운전자 사고건수 | 일평균증감율 (%) | ||||||
평상시 | 여름 휴가철 | 평상시 | 여름 휴가철 | |||||||
| 일평균 | | 일평균 | | 일평균 | | 일평균 | |||
계 | 920,252 | 578.8 | 136,116 | 579.2 | 0.1 | 174,679 | 109.9 | 26,611 | 113.2 | 3.0 |
강원 | 30,100 | 18.9 | 5,021 | 21.4 | 11.4 | 5,411 | 3.4 | 1,160 | 4.9 | 31.1 |
경기 | 233,846 | 147.1 | 33,756 | 143.6 | -2.4 | 43,990 | 27.7 | 6,498 | 27.7 | -0.1 |
경남 | 50,348 | 31.7 | 7,384 | 31.4 | -0.8 | 7,175 | 4.5 | 1,130 | 4.8 | 6.2 |
경북 | 55,819 | 35.1 | 8,605 | 36.6 | 4.1 | 9,410 | 5.9 | 1,536 | 6.5 | 9.5 |
광주 | 33,128 | 20.8 | 4,883 | 20.8 | -0.3 | 5,592 | 3.5 | 849 | 3.6 | 2.7 |
대구 | 55,768 | 35.1 | 8,142 | 34.6 | -1.2 | 7,792 | 4.9 | 1,143 | 4.9 | -0.8 |
대전 | 32,320 | 20.3 | 4,654 | 19.8 | -2.6 | 6,003 | 3.8 | 835 | 3.6 | -6.3 |
부산 | 51,456 | 32.4 | 7,607 | 32.4 | 0.0 | 6,895 | 4.3 | 1,055 | 4.5 | 3.4 |
서울 | 157,670 | 99.2 | 23,221 | 98.8 | -0.4 | 43,260 | 27.2 | 6,310 | 26.9 | -1.3 |
세종 | 3,749 | 2.4 | 501 | 2.1 | -10.6 | 1,416 | 0.9 | 183 | 0.8 | -14.4 |
울산 | 17,124 | 10.8 | 2,510 | 10.7 | -0.8 | 2,448 | 1.5 | 364 | 1.5 | 0.6 |
인천 | 35,352 | 22.2 | 5,090 | 21.7 | -2.7 | 7,681 | 4.8 | 1,121 | 4.8 | -1.3 |
전남 | 41,246 | 25.9 | 6,254 | 26.6 | 2.5 | 6,393 | 4.0 | 1,088 | 4.6 | 13.2 |
전북 | 28,489 | 17.9 | 4,299 | 18.3 | 2.1 | 2,955 | 1.9 | 494 | 2.1 | 11.6 |
제주 | 18,197 | 11.4 | 2,896 | 12.3 | 7.1 | 3,151 | 2.0 | 570 | 2.4 | 18.3 |
충남 | 38,151 | 24.0 | 5,599 | 23.8 | -0.7 | 8,025 | 5.0 | 1,240 | 5.3 | 4.3 |
충북 | 37,489 | 23.6 | 5,694 | 24.2 | 2.7 | 7,082 | 4.5 | 1,035 | 4.4 | -1.1 |