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어린이 보호구역 내 어린이 보행 사상자, 방과 후 시간대 집중

- 어린이 보호구역, 오후 2시~6시에 어린이 보행 사상자 가장 많아
- 어린이 보호구역 내 초등학생 보행 사망자 1~2학년 71.4% 차지


□ 도로교통공단(이사장 이주민)은 어린이 보호구역 내 어린이 보행 교통사고가 방과 후 시간대인 오후 2시~6시에 집중되고 있다고 밝히며, 어린이들에 대한 올바른 교통안전 교육과 운전자들의 각별한 주의를 당부했다.

□ 최근 5년간(2017~2021년) 어린이 보호구역에서 발생한 어린이(12세 이하) 보행 사상자 수는 1,996명(사망 22명, 부상 1,974명)으로 이는 전체 어린이 보행 사상자의 12.1%를 차지한다. 이중 53.7%가 방과 후 시간대인 오후 2시~6시 사이에 발생했으며, 오후 4시~6시 사이에 사상자가 특히 많았다.


              <그림1> 시간대별 어린이 보호구역 내 어린이 보행사상자 발생 비율(%)(20172021)


 ○학년별로 보면 저학년일수록 사상자가 많았다. 1학년 사상자는 23.4%로 가장 많았으며, 이는 6학년(7.3%)의 3배 이상이다. 특히 사망자의 경우, 1~2학년이 어린이 보호구역 내 초등학생 보행 사망자의 71.4%를 차지해, 각별한 교통안전 교육이 필요한 것으로 나타났다. 



<그림2> 학년별 어린이 보호구역 내 어린이 보행사상자 발생 비율(%)(20172021)


 ○어린이 보호구역 내 어린이 보행 사상자의 76.3%는 도로를 횡단하던 중에 발생했다. 이중 횡단보도 내 사상자는 66.3%, 횡단보도 외 횡단 중 사상자는 33.7%였다. 


  ○가해차량 종류별로 보면 승용차로 인한 사상자가 73.3%로 가장 많았다. 사망자 기준으로는 승용차 40.9%, 화물차 31.8%, 승합차 27.3% 순으로 많았다. 승합차의 경우 사상자 발생 비율은 6.0%였지만 사망자 발생 비율은 27.3%로 타 차종에 비해 사망률(사상자 중 사망자 비율)이 높은 것으로 분석됐다. 

□ 이주민 도로교통공단 이사장은 “오후 시간에는 학원 이동, 놀이 등 어린이 야외활동이 많고, 오전 대비 교통안전 관리가 미흡하기 때문에 각별한 주의가 요구된다”라며, “특히 초등학교 저학년은 도로 횡단에 익숙하지 않고, 주변 상황에 대한 인식이나 위험상황 대처가 어렵기에 학교와 가정에서 보행 안전에 대한 철저한 교육과 지도가 필요하다”라고 말했다.

붙임1

 

어린이 보호구역 내 어린이(12세 이하) 보행 교통사고 인포그래픽





붙임2

 

어린이 보호구역 내 어린이(12세 이하) 보행사상자 현황



<1> 연도별 어린이 보호구역 내 어린이 보행사상자 현황(’17’21)

구분

합계

2017

2018

2019

2020

2021

사상자()

1,996

406

409

488

324

369

 

사망()

22

8

3

6

3

2

부상()

1,974

398

406

482

321

367


<2> 시간대별 어린이 보호구역 내 어린이 보행사상자 현황(’17’21)

구분

합계

0-8

8-10

10-12

12-14

14-16

16-18

18-20

20-24

사상자()

1,996

12

228

90

274

533

539

263

57

 

구성비(%)

100.0

0.6

11.4

4.5

13.7

26.7

27.0

13.2

2.9

사망()

22

0

3

1

4

4

6

4

0

 

(%)

100.0

0.0

13.6

4.5

18.2

18.2

27.3

18.2

0.0

부상()

1,974

12

225

89

270

529

533

259

57


<3> 학년별 어린이 보호구역 내 초등학생 보행사상자 현황(’17’21)

구분

합계

1학년

2학년

3학년

4학년

5학년

6학년

사상자()

1,529

358

356

318

200

185

112

 

구성비(%)

100.0

23.4

23.3

20.8

13.1

12.1

7.3

사망()

14

5

5

1

1

2

0

 

(%)

100.0

35.7

35.7

7.1

7.1

14.3

0.0

부상()

1,515

353

351

317

199

183

112


<4> 어린이 보호구역 내 어린이 보행사상자 행동유형(’17’21)

구분

합계

횡단 중

마주보고

등지고

차도통행

가장자리

구역통행

보도

통행

기타

소계

횡단

보도내

횡단

보도외

사상자()

1,996

1,522

1,009

513

70

56

42

306

 

구성비(%)

100.0

76.3

50.6

25.7

3.5

2.8

2.1

15.3

사망()

22

13

5

8

2

2

2

3

 

(%)

100.0

59.1

22.7

36.4

9.1

9.1

9.1

13.6

부상()

1,974

1,509

1,004

505

68

54

40

303

* 횡단 중 사상자 1,522명 중 횡단보도 내 횡단 중 사상자는 66.3%(1,009), 횡단보도 외 횡단 중 사상자는 33.7%(513)


<5> 가해차종별 어린이 보호구역 내 어린이 보행사상자 현황(’17’21)

구분

합계 

승용차

승합차

화물차

이륜차

자전거

기타

사상자()

1,996

1,463

120

178

183

29

23

 

구성비(%)

100.0

73.3

6.0

8.9

9.2

1.5

1.2

사망()

22

9

6

7

0

0

0

 

(%)

100.0

40.9

27.3

31.8

0.0

0.0

0.0

부상()

1,974

1,454

114

171

183

29

23

치사율()

1.1

0.6

5.0

3.9

0.0

0.0

0.0

* 치사율 : 교통사고 100건 당 사망자 수


<6> 가해자연령대별 어린이 보호구역 내 어린이 보행사상자 현황(’17’21)

구분

합계 

19

이하

20-29

30-39

40-49

50-59

60-64

65

이상

불명

사상자()

1,996

43

197

357

509

465

183

230

12

 

구성비(%)

100.0

2.2

9.9

17.9

25.5

23.3

9.2

11.5

0.6

사망()

22

0

0

2

8

5

4

3

0

 

(%)

100.0

0.0

0.0

9.1

36.4

22.7

18.2

13.6

0.0

부상()

1,974

43

197

355

501

460

179

227

12









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