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택시승차대(택시베이) 일제정비 및 추가설치 추진


택시승차대(택시베이) 노면표시 일원화 정비 실시
시민들의 안전한 승하차 환경 제공과 택시운수종사자 근무환경 개선을 위한 택시베이 확대 설치
부산시는 시내 전역에 설치, 운영 중인 택시베이 시설 30개소를 일제 점검하고 그 중 26개소의 택시베이의 택시정차구역 노면표시를 설치기준에 따라 10월중에 전면 재정비할 예정이다.
이번 택시베이 노면 표시 전면 재도색 일제정비를 통해 야간에도 택시정차구역 노면 표시를 선명하게 볼 수 있어 택시 승하차 질서가 확립되고 시민들은 해당 구역에 대기하고 있는 택시를 안전하고 편리하게 이용할 수 있게 된다.

또한, 택시전용정차구역 노면 표시를 함으로써 자가용의 진입을 막고 CCTV 주정차 단속에서 벗어나게 되어 택시 운수 종사자들의 근로환경 개선 및 운송수입에도 큰 도움이 될 것으로 보고 있다.
택시베이는 시민들이 택시를 잡기위해 도로에서 기다리는 대신 택시베이에서 정차 중인 택시를 바로 이용할 수 있어 안전과 편리함을 제공하며 택시운수종사자들도 손님을 태우기 위해 시내 전역을 배회하는 대신 택시베이에서 대기하면서 손님을 기다릴 수 있게 되어 피로 감소와 연료 절감 효과가 기대된다.  아울러 간선도로 차량흐름에 지장을 주지 않기 위해 움푹 파인 형식의 갓길 형태로 택시베이를 2016년~2018년까지 25개소를 추가 설치할 예정이다.
이와 관련하여 시는 2016년 상반기 시, 구·군, 택시조합의 의견을 수렴하여 택시베이 설치 대상지 31개소를 선정하고 택시조합과 합동으로 설치대상지를 전수 조사해 올해 13개소를 확정하여 설치를 추진중이다. 택시업계의 협조도 필요하다 조성된 택시 전용정차구역을 벗어나 손님을 기다리기 위해 길게 줄지어 늘어서지 않도록 택시업계의 승하차 질서 유지 노력도 필요하다.
부산시는 향후 택시조합 및 운수종사자들의 의견을 수렴하여 지속해서 택시베이 설치 대상지를 조사하여 설치하는 한편 향후 중앙버스전용차로(BRT) 시행구간의 버스베이를 택시베이로 전환 활용할 수 있도록 2020년까지 중장기적으로 택시베이를 추가 확보해 시민들이 안전하게 택시를 이용할 수 있도록 택시승하차 구역을 제공하고 택시운수종사자들의 근무환경 개선을 지속해서 지원할 계획이다.

 

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경기도, ‘전국 식품안전·노인영양 전문가 포럼’ 열고 식품정책 논의
경기도는 29일 식품안전과 노인영양 분야의 전문가와 관계자 150여 명이 참석한 가운데 광명 테이크호텔에서 ‘전국 식품안전·노인영양 전문가 포럼’을 개최했다. 이번 포럼은 고령화로 인한 노인 영양 및 식생활 문제에 대응하기 위한 정책적 해법을 모색하고, 동시에 관련 산업의 활성화 방안을 논의하기 위해 마련됐다. 행사는 경기도 홍보대사 설수진의 진행으로 ▲김도균 경기도식품안전정책지원단 단장의 ‘경기도 식품안전 현황 및 연구·사업’ 발표 ▲정희원 저속노화연구소 소장의 ‘저속노화 식습관과 식품산업의 미래’ 특강 ▲임희숙 경희대 교수(어르신 식생활 실태와 식품안전 및 영양 정책 방향), 김진현 ㈜오뚜기 연구소장(식품안전 및 영양정보 서비스 플랫폼 구축과 활용), 오승현 ㈜정식품 수석연구원(고령친화식품 시장의 성장 가능성과 식품기업의 사회적 책임)의 주제 발표 ▲고령친화식품의 현황과 법적 규제를 주제로 한 패널 토론 등으로 구성됐다. 유영철 경기도 보건건강국장은 “안전한 식품과 균형 잡힌 영양 섭취는 건강한 노화를 위한 필수 요소”라며 “경기도는 노인 대상 식품산업 육성을 위해 지원 확대 등 실질적인 정책을 추진할 계획”이라고 밝혔다. 한편 한국식품산업클러스터진흥원

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지하철 보조배터리 발화, 승객과 역 직원의 침착한 대응으로 큰 피해 막아
서울 지하철 4호선 전동차 안에서 관광객이 소지한 보조배터리에서 갑작스러운 연기와 발화가 발생했으나, 승객과 역 직원의 침착한 대처 덕분에 인명피해 없이 마무리되는 사건이 발생했다. 서울교통공사(이하 ‘공사’)에 따르면, 지난 27일(수) 밤 10시 21분경 불암산역 방면으로 향하던 열차 안에서 일본인 관광객의 에코백 속 보조배터리에서 연기가 새어 나왔다. 순간적으로 위급한 상황이 벌어졌지만, 인근에 있던 한 남성 승객이 열차 내 비치된 소화기를 사용해 보조배터리에 1차 소화를 시도하고, 동시에 비상통화장치를 통해 승무 직원에게 상황을 알렸다. 신고를 접수한 승무 직원은 즉시 종합관제센터에 보고했으며, 관제센터는 인접한 이촌역에 화재 대응을 지시했다. 이촌역에서는 김태기 부역장과 서동순 차장이 소화기를 들고 현장에 출동, 열차 내부로 진입했다. 이들은 관광객의 짐과 보조배터리를 열차 밖으로 신속히 옮겨 2차 진화를 진행하는 동시에 승객 100여 명을 안전하게 하차시켰다. 이후 김 부역장은 잔여 발화 위험을 막기 위해 보조배터리를 화장실로 옮겨 물에 담가 완전히 진화시킨 뒤 역사 밖으로 이동시켰다.이 과정에서 불길은 관광객의 에코백과 보조배터리에만 국한되었고,