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경남도, 올해 전기자동차 충전소 114개소로 확대

도-한국전력공사 충전소 구축 협약으로 25개소 추가 설치

경남도는 올해 상반기 내 전기자동차 급속충전시설 25개소를 추가로 설치, 도내 총 114개소의 충전소를 구축하여 전기자동차 운행 환경을 개선한다고 11일 밝혔다.

도는 지난 해 11월 한국전력공사와 ‘전기자동차 충전시설 구축사업 업무 협약’을 체결하여 2018년까지 40억원의 예산으로 50개소의 충전소를 설치하기로 했다. 올해 25개소, 내년에 25개소를 설치한다. 차량의 이동이 많은 관광지와 대형마트에 충전소를 설치하여 전기차 이용자들의 불편을 해소한다.

현재 도내에는 89개소의 전기자동차 충전소가 설치․운영 중이다. 시․군지역에 79개소, 고속도로 휴게소에 10개소가 설치되어 있다. 도와 환경부는 전기자동차의 장거리 운행에 불편이 없도록 도내 위치한 고속도로 휴게소에도 충전소를 집중 설치할 예정이다. 충전소 위치와 충전가능 여부는 환경부 전기차 충전소 홈페이지(www.ev.or.kr)에서 전국 설치현황을 확인 할 수 있다.

아울러, 올해 1월부터는 전기자동차 충전요금이 인하되어 1kWh당 173.8원으로 운영 중이다. 그린카드로 결재시 50%를 추가로 할인 받을 수 있다.
그린카드 : 친화경제품을 구매하거나, 대중교통 이용 등 저탄소 친환경 생활을 실천할 
경우 경제적 혜택(에코머니포인트)을 제공하는 신용·체크카드

그린카드로 50% 할인된 요금을 적용하면(86.9원/kWh), 100km당 전기차 급속충전요금은 1,379원 수준이다. 연간 휘발유차의 12%, 경유차의 19% 수준인 19만원 정도로 전기차를 운영할 수 있다.

충전소의 지속적인 확충과 전기자동차의 운행거리 개선, 충전요금 인하 등으로 전기차의 보급은 점차 늘어나고 있다. 도내에는 513대의 전기차가 보급되어 있으며 2020년까지 1만1,000여대를 보급할 계획이다.

안상용 경남도 환경산림국장은 “전기차와 같은 친환경자동차의 지속적인 보급 확대를 통해 미세먼지 등 도내 대기질 개선을 위해 적극 노력해 나가겠다”고 밝혔다. 

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경기도, ‘전국 식품안전·노인영양 전문가 포럼’ 열고 식품정책 논의
경기도는 29일 식품안전과 노인영양 분야의 전문가와 관계자 150여 명이 참석한 가운데 광명 테이크호텔에서 ‘전국 식품안전·노인영양 전문가 포럼’을 개최했다. 이번 포럼은 고령화로 인한 노인 영양 및 식생활 문제에 대응하기 위한 정책적 해법을 모색하고, 동시에 관련 산업의 활성화 방안을 논의하기 위해 마련됐다. 행사는 경기도 홍보대사 설수진의 진행으로 ▲김도균 경기도식품안전정책지원단 단장의 ‘경기도 식품안전 현황 및 연구·사업’ 발표 ▲정희원 저속노화연구소 소장의 ‘저속노화 식습관과 식품산업의 미래’ 특강 ▲임희숙 경희대 교수(어르신 식생활 실태와 식품안전 및 영양 정책 방향), 김진현 ㈜오뚜기 연구소장(식품안전 및 영양정보 서비스 플랫폼 구축과 활용), 오승현 ㈜정식품 수석연구원(고령친화식품 시장의 성장 가능성과 식품기업의 사회적 책임)의 주제 발표 ▲고령친화식품의 현황과 법적 규제를 주제로 한 패널 토론 등으로 구성됐다. 유영철 경기도 보건건강국장은 “안전한 식품과 균형 잡힌 영양 섭취는 건강한 노화를 위한 필수 요소”라며 “경기도는 노인 대상 식품산업 육성을 위해 지원 확대 등 실질적인 정책을 추진할 계획”이라고 밝혔다. 한편 한국식품산업클러스터진흥원

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지하철 보조배터리 발화, 승객과 역 직원의 침착한 대응으로 큰 피해 막아
서울 지하철 4호선 전동차 안에서 관광객이 소지한 보조배터리에서 갑작스러운 연기와 발화가 발생했으나, 승객과 역 직원의 침착한 대처 덕분에 인명피해 없이 마무리되는 사건이 발생했다. 서울교통공사(이하 ‘공사’)에 따르면, 지난 27일(수) 밤 10시 21분경 불암산역 방면으로 향하던 열차 안에서 일본인 관광객의 에코백 속 보조배터리에서 연기가 새어 나왔다. 순간적으로 위급한 상황이 벌어졌지만, 인근에 있던 한 남성 승객이 열차 내 비치된 소화기를 사용해 보조배터리에 1차 소화를 시도하고, 동시에 비상통화장치를 통해 승무 직원에게 상황을 알렸다. 신고를 접수한 승무 직원은 즉시 종합관제센터에 보고했으며, 관제센터는 인접한 이촌역에 화재 대응을 지시했다. 이촌역에서는 김태기 부역장과 서동순 차장이 소화기를 들고 현장에 출동, 열차 내부로 진입했다. 이들은 관광객의 짐과 보조배터리를 열차 밖으로 신속히 옮겨 2차 진화를 진행하는 동시에 승객 100여 명을 안전하게 하차시켰다. 이후 김 부역장은 잔여 발화 위험을 막기 위해 보조배터리를 화장실로 옮겨 물에 담가 완전히 진화시킨 뒤 역사 밖으로 이동시켰다.이 과정에서 불길은 관광객의 에코백과 보조배터리에만 국한되었고,