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한국도로교통공단 ‘자율협력주행을 위한 신호정보 수집 제공체계’미국표준으로 확정



한국도로교통공단이 개발한 자율주행 교통신호 데이터 표준이 SAE J2735 2024 개정판에 게재되었다.
한국도로교통공단(이사장 직무대행 서범규)이 개발하여 제안한 ‘자율주행 교통신호 데이터 표준’이 지난 16일(월) 미국자동차기술협회(SAE, Society of Automotive Engineers)에서 발간한 ‘SAE J2735* 자율주행차 데이터 표준 개정판’에 포함됐다.
SAE J2735는 협력형 자율주행을 위한 데이터 표준으로, 전 세계에서 여러 자율주행 기술 개발 현장에서 폭넓게 사용되고 있다.
한국도로교통공단은 도시교통정보센터를 활용한 실증경험을 바탕으로 실시간 교통신호 상태정보 수집 및 제공하는 메시지 세트(Message set)를 제안하였으며,
지난 9월 10일(화) e-나라표준인증 KS예고고시 ‘KS R 1600-3 교통신호 메시지 국가표준안’에는 한국도로교통공단이 2018년 개발한 자율주행 교통신호 메시지(TLSM, Traffic Light Status Message)가 반영되어 있는데, 이 내용을 SAE J2735 개정작업에 제안하여 채택된 것이다.
한국도로교통공단은 2017년부터 자율협력주행 서비스에 활용하기 위한 교통신호 상태정보 수집 및 제공 기술개발, 표준규격 제정 등의 연구, 민간협업을 통한 정보제공확대를 위해 노력해왔다.
또한 2022년부터는 그 간의 연구 성과를 바탕으로 관계부처 합동 데이터 국가표준 작업반에 교통신호 및 관제센터 관련 전문위원으로 참여해 자율주행 데이터 표준화에 기여하고 있다.
서범규 한국도로교통공단 이사장 직무대행은 “한국도로교통공단은 자율협력주행 연구개발 및 국내외 다양한 기관과 기술교류로 자율주행 기술 세계 표준화를 위해 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.

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