2024.03.29 (금)

  • 흐림동두천 1.0℃
  • 흐림강릉 1.3℃
  • 서울 3.2℃
  • 대전 3.3℃
  • 대구 6.8℃
  • 울산 6.6℃
  • 광주 8.3℃
  • 부산 7.7℃
  • 흐림고창 6.7℃
  • 흐림제주 10.7℃
  • 흐림강화 2.2℃
  • 흐림보은 3.2℃
  • 흐림금산 4.4℃
  • 흐림강진군 8.7℃
  • 흐림경주시 6.7℃
  • 흐림거제 8.0℃
기상청 제공

사회

고속도로 장학생의 안정적인 사회진출을 돕는다

- 한국도로공사, ‘Stand-up’ 프로그램 3기 모집 -

   

‣ 고속도로 사고 피해로 장학금 수혜 경험이 있는 청년의 취업 지원

  - 맞춤형 취업 교육 및 개인별 구직 활동비 지원 등
‣ 3. 24(수)까지 접수, 심사 거쳐 4월 중 최종 대상자 선발

□ 한국도로공사(사장 김진숙)와 고속도로장학재단은 고속도로 장학생*을 대상으로 하는 ‘Stand-up’ 프로그램 3기 참가자를 3월 24일(수)까지 모집한다고 밝혔다.

    * 고속도로 교통사고(건설·유지관리 안전사고 포함) 사망자의 자녀 및 장애의     정도가 심한 장애인으로 구분된 자 또는 그의 자녀

  o ‘Stand-up’ 프로그램은 고속도로 사고 피해자 또는 피해가정의 자녀가 사회인으로 자립할 수 있도록 취업 및 창업 활동을 지원하는 프로그램으로, 2018년 도입 이후 총 33명(취업지원 18명, 창업지원 15명)을 지원하였다.
□ 올해는 코로나19의 여파로 어려워진 창업 여건과 장학생들의 의견을 반영하여 기존에 병행 운영하던 창업지원은 폐지하고 취업지원을 강화 할 계획이다.

  o 선발된 최종 대상자에게는 진로적성검사를 통한 직업탐색의 기회와 입사지원서 작성법 및 면접 컨설팅 등의 맞춤형 취업 교육을 제공한다. 

  o 또한 수험서 구입비, 온·오프라인 수강료 및 자격증 응시료 등의 개인별 구직 활동비를 지원할 예정이다.

□ 대상은 고속도로장학재단으로부터 장학금을 받은 경험이 있는 만 35세 이하(1986년 이후 출생) 청년이며, 신청은 한국도로공사(www.ex.co.kr) 또는 고속도로장학재단(www.hsf.or.kr) 홈페이지에서 지원 자격 확인 후 이메일 또는 우편으로 지원서를 제출하면 된다.

□ 한국도로공사는 1996년 ‘고속도로 장학재단’을 설립하여 고속도로 교통사고나 건설‧유지관리 중 사고로 사망 또는 장애를 입은 사람의 가족들이 경제적인 어려움으로 학업을 중단하지 않도록 장학 사업을 추진해오고 있다. 지난해까지 총 6,097명에게 약 95억원의 장학금을 지급하였으며, 장학 사업 이외에도 취업을 지원하는 ‘Stand-up 프로그램’, 교통사고 이후 트라우마 치유를 위한 ‘안아드림 심리치료’와 장학생들에게 견문 확대의 기회를 제공하는 ‘비전 캠프’ 등의 프로그램을 지원하고 있다. 

□ 한국도로공사 관계자는 “고속도로 장학생들이 어려운 여건을 극복하고 사회인으로서 안정적인 첫 발을 내딛을 수 있도록 최선을 다해 지원 하겠다”고 말했다. 

붙  임 : 1. Stand up 3기 모집 안내 포스터
         2. 관련 사진

붙임 1

 

Stand up 3기 모집 안내 포스터



붙임 2

 

관련 사진



2020년 고속도로장학재단 ‘Stand-up’ 2기 참가자들과

한국도로공사 및 장학재단 관계자들이 프로그램을 마치고 기념촬영을 하고 있다.


2020년 고속도로장학재단 ‘Stand-up’ 2기 실무교육을 진행 중인 모습









포토뉴스

기획이슈

더보기
고양시, 대형보도블록 표준안 마련…거리 곳곳 보행명소 만든다
고양특례시(시장 이동환)는 시가 제출한 대형보도블록 공사비 산정기준이 건설공사 표준품셈에 반영됨에 따라 걷기 편리한 대형보도블록을 보도정비에 전면 적용한다. 지역 특색과 교통약자의 이동 편의를 고려한 보도정비 가이드라인도 거리 곳곳에 적용해 도시 경관을 개선하고 걷기 좋은 도시를 만들겠다는 방침이다. 이동환 고양특례시장은 “대형보도블록은 평탄하고 내구성이 높을 뿐 아니라 지역특성과 도시경관을 담아 도시 고유의 디자인을 형성하는 효과가 있다”며 “대형보도블록 설치를 위한 표준안 마련을 시작으로 대형보도블록을 다양화하고 보도 폭과 턱낮춤을 확대해 보행자와 교통약자 모두 안심하고 걷기 좋은 도시를 만들겠다”고 말했다. 시 건의 대형보도블록 공사비 산정기준, 올해 국토부 표준품셈 반영 고양시는 올해부터 시가 한국건설연구원에 개정을 요청한 대형보도블록 공사비 산정기준이 건설공사 표준품셈에 신규 반영되면서 평탄도와 경관성, 내구성이 우수한 대형보도블록을 시 전역에 적용할 계획이다. 시는 걷기 편하고 안전한 보행로 조성을 위해 지난해부터 보도정비에 관행적으로 사용하던 소형블록에서 탈피해 대형보도블록을 도입하고 있다. 대형보도블록은 인조화강블록(200×200mm), 인터로

포토뉴스

지역네트워크

더보기