서울교통공사(이하 ‘공사’)는 최근 증가하는 배터리 화재 위험에 선제적으로 대응하기 위해 이동식 냉각수조를 제작·구매하고, 주요 혼잡 역을 대상으로 11월 10일부터 시범 운영을 시작했다고 밝혔다. 올해는 10개 역사에 우선 배치하고, 내년에는 25개 역사에 추가로 확대할 예정이다.

이동식 냉각수조는 바퀴가 달려 있어 대합실과 승강장 등 역사 내 어디서든 신속한 이동이 가능하다. 공사는 이를 통해 화재 발생 시 초기 대응 시간을 단축하고, 화재 확산 방지와 진화 효율을 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 냉각수조의 크기는 가로 440mm, 세로 294mm, 높이 590mm로, 현장 기동성과 편의성을 고려해 설계됐다.

공사는 시범 운영을 통해 냉각수조의 효율성과 안전성을 검증한 뒤, 2027년부터는 주요 역사를 시작으로 일반 역사까지 단계적으로 확대 배치할 방침이다. 아울러 화재 현장에서 직원들의 안전을 확보하기 위해 방열 장갑과 화재용 집게를 전 역사에 지급, 고열 속에서도 배터리 및 잔여물을 안전하게 처리할 수 있도록 했다.

마해근 서울교통공사 영업본부장은 “배터리 화재는 예측이 어려운 만큼 초기 대응이 가장 중요하다”며 “이동식 냉각수조 도입을 통해 화재 초기 대응력을 높이고, 시민이 더욱 안심할 수 있는 안전한 지하철 환경을 만들어 나가겠다”고 밝혔다.