경기도가 내년 1월 1일부터 일산대교 통행료 전면 무료화를 추진한다.
김동연 경기도지사는 2일 고양·파주·김포 지역구 더불어민주당 의원들과 긴급 회동을 갖고 통행료 무료화 방안을 논의, 합의안을 도출했다. 합의에 따르면 경기도가 선제적으로 통행료의 절반을 재정 지원하고, 나머지 절반은 기초지자체와 중앙정부가 분담하는 방식이다.
일산대교는 한강을 가로지르는 교량 가운데 고속도로를 제외하면 유일한 유료 교량으로, 현재 통행료는 1,200원이다. 도가 절반을 지원할 경우 도민 부담은 600원으로 줄어들게 된다. 경기도는 이후 중앙정부와 지자체 협의를 통해 완전 무료화를 추진한다는 방침이다.
당초 경기도는 일산대교 매입을 추진했으나 5,000억 원 이상 예산이 필요해 현실성이 낮다는 판단을 내리고, 통행료 지원 방안을 선택했다. 경기도가 통행료의 50%를 지원하는 데는 연간 150억~200억 원이 소요될 것으로 전망된다.
일산대교는 국가지원지방도임에도 건설 당시 국비 지원이 없었던 만큼, 도는 이번 무료화 추진 과정에서 국비 지원 가능성을 기대하고 있다.
이날 회동에 참석한 더불어민주당 지역 의원들은 “경기도의 선제적 지원 결정을 적극 지지하며, 국비 지원이 이뤄질 수 있도록 정부와 적극 협의하겠다”고 밝혔다.
일산대교
