<최근 5년(2018~2022)간 월별 빗길 교통사고 현황> (단위:건, 명) | |
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[출처: 도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)]
○ 이러한 빗길 교통사고의 절반 이상은 운전 중 휴대전화 사용이나 동영상 시청 등의 안전운전의무 불이행(55%, 14,242건)이며, 그 외에도 신호위반 13%(3,373건), 안전거리 미확보 9%(2,415건) 등의 법규위반으로 발생한다.
- 비가 오면 빗물과 김서림 등으로 운전자의 시야가 제한되고, 길도 미끄러워 위급 상황에 빠르게 대처하기 어려운 만큼 운전자의 주의력을 떨어뜨리는 행위는 하지 않아야 한다.
○ 도로별로는 특별광역시 도로(40%, 10,505건)와 시 도로(33%, 8,540건)에서 주로 발생하였고, 이 중 고속국도(3%, 753건)의 사고 건수는 적었지만 치사율*은 가장 높게 나타나고 있어 매우 위험하다.
* 치사율(명/100건)=사망자수×100/사고건수(사고 100건당 사망자수)
- 빗길에서는 타이어와 도로사이의 수막현상으로 자동차가 미끄러지기 쉽고, 차량의 제동거리도 길어져 매우 위험하다. 비가 오는 날에는 여유를 갖고 규정속도보다 속도를 낮춰 감속운행하도록 한다.
법규 위반별 여름철 빗길 교통사고 | 도로 종류별 여름철 빗길 교통사고 |
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[출처: 도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)]
○ 시간대별로는 낮 시간대인 12시 무렵부터 사고가 늘기 시작하여 22시까지 지속적으로 증가하고, 야간 시간대의 사고 비율이 낮 시간 보다 높아 안전운전에 유의하여야 한다.
- 시야 확보가 어려운 야간시간일수록 미끄러운 빗길에서 급제동․급정지 하지 않도록 주의하고, 무엇보다 교통법규를 잘 지켜 안전하게 운전한다.
<최근 5년(2018~2022)간 시간대별 여름철 빗길 교통사고> (단위:건) |
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[출처: 도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)]
□ 도로교통공단 데이터융합처 유기열 차장은“장마철은 잦은 비와 미끄러운 노면으로 인해 도로 환경이 열악하므로 감속운전과 충분한 안전거리 확보가 무엇보다 중요하다.”며,
-“또한, 빗길에서는 시야확보가 어려운 야간운행과 곡선도로 운전에 주의해야하고, 폭우 시 지하차도나 저지대 도로는 침수 위험이 있으니 우회가 필요하다.”고 말했다.
